Посетителите разглеждат експонати на 20-ия Международен панаир за велосипеди, бебешки колички и играчки в окръг Pingxiang, провинция Хъбей, на 6 ноември. CHEN LEI/ЗА КИТАЙ ДАЙЛИ
Всеки път, когато Wang Zhanying говори за преживяванията си на 138-ия Canton Fair миналия ноември, гласът му излъчва вълнение и гордост. Уанг казва, че е вкусил сладък успех на панаира, награда за възприемането на иновациите.
Wang пусна преносимата бебешка количка M9 на Canton Fair, спечелвайки наградата за дизайн на събитието, официално известно като Китайски панаир за внос и износ.
„Благодарение на подкрепата на Изследователския институт за велосипедна индустрия на окръг Pingxiang, ние успешно проектирахме преносимата бебешка количка M9, която може да се похвали със седем патента“, каза Уанг. „Тази количка може да се сгъне в компактен размер, който отговаря на стандартите за ръчен багаж на авиокомпаниите, докато нейният новаторски дизайн позволява на бебето както да седи, така и да лежи.“
Количката M9 вече натрупа над 10 000 поръчки след дебюта си на панаира, изстрелвайки марката на Wang, „Xiao Kabu“, на пазари като Холандия, Белгия и Бразилия.
„Това беше невъобразимо в миналото“, каза Уанг, който има почти 20 години опит в местната велосипедна индустрия.
Уанг поема семейния бизнес с части за велосипеди и го прехвърля в цялостно производство на велосипеди и по-нататък в детски превозни средства.
„Преди се занимавахме основно с производство на оригинално оборудване или OEM, което означаваше, че продуктите бяха много сходни и печалбите бяха малки“, спомня си Уанг. „В миналото, когато посещавахме големи изложения и споменавахме, че продуктите ни са от Хъбей, клиентите често се съмняваха в качеството им. Но сега, благодарение на иновативния ни дизайн, нашите продукти могат да представят „Производство в Хъбей“ на голямата сцена на Кантонския панаир. Когато излизаме да преговаряме за сътрудничество, можем да държим високо главите си с увереност.“
„Сега вкусихме плодовете на иновациите“, каза Уанг. „Преживяхме, че когато правите иновации, пазарът, включително големи марки и международни клиенти, ще е по-вероятно да ви се довери. Затова наехме и собствен екип за изследвания и разработки.“
Той подчерта: „Само чрез смели иновации и проектиране на продукти, които са уникални и превъзходни, можем да спечелим в бъдеще.“
Историята на Wang отразява индустриалната трансформация в окръг Pingxiang на Xingtai, град в Хъбей, дългогодишен център на китайската индустрия за велосипеди и детски превозни средства.
Wang Ruiguo, заместник-директор на Бюрото за наука, индустрия и информационни технологии на Pingxiang, каза, че производството на велосипеди и детски превозни средства на Pingxiang се е развило в продължение на десетилетия от обработка на части и OEM производство до индустриален клъстер на национално ниво с годишни приходи над 34 милиарда юана (4,92 милиарда долара), завладявайки половината от вътрешния пазар.
Официалните данни показват, че в момента Pingxiang е домакин на над 5000 предприятия, свързани с велосипеди, произвеждащи 155 милиона единици велосипеди, детски превозни средства и играчки годишно, което представлява 50 процента от вътрешния и 40 процента от международния пазар.
Уанг каза, че местното правителство е насочило тази гигантска индустрия от чисто производство към продукти с по-висока стойност, собствена марка, и че този тласък носи плодове.
Според Wang компаниите за велосипеди на Pingxiang сега са много по-склонни да инвестират в дизайн, като годишните такси за дизайнерски услуги надхвърлят 80 милиона юана.
„Pingxiang сега планира свой собствен промишлен съвместен дизайнерски център, който се очаква да обслужва над 100 големи предприятия и да съкрати цикъла на разработване на продукта средно с 30 процента“, каза Уанг.
Xingtai Tianda Bicycle Co е отдаден играч в индустрията за детски превозни средства от близо три десетилетия. Според Dai Yifei, генерален мениджър на компанията, ключът към бъдещето на индустрията се крие в персонализирането и персонализирането.
За тази цел компанията започна да инвестира в научноизследователска и развойна дейност през 2012 г. Дай каза, че компанията инвестира около 5 процента от годишните си приходи в научноизследователска и развойна дейност, като се фокусира върху надграждане на съществуващи модели и проучване на приложението на нови технологии.
През 2024 г. Tianda пусна модел 5 в 1, съчетаващ функционалности, включително количка, тротинетка и електрически превозни средства, което го прави подходящ за деца от различни възрасти. Той продаде близо 30 000 единици за една година, каза Дай.
През 2025 г. Tianda представи иновативна, безпрахова, вградена редукторна кутия за детски електрически превозни средства, решавайки проблемите с шума и праха на предишните модели.
Това изобретение увеличи маржа на печалбата на свързаните продукти с 5 процента и поръчките с над 20 процента, каза Дай. След години на отдаденост на научноизследователската и развойна дейност, Tianda сега притежава около 150 патента, като всяка година се добавят 3-5 нови патента.
Wang Shiqi, заместник-генерален секретар на Асоциацията за велосипеди и електрически превозни средства Pingxiang, каза, че до края на 2025 г. окръгът притежава 58 валидни патента за изобретения и 2285 патента за полезни модели.
„Броят на корпоративните центрове за научноизследователска и развойна дейност в Pingxiang нарасна от 21 през 2021 г. на 68. Над 200 предприятия си сътрудничат с професионални дизайнерски компании, изследователски институти и университети за разработване и иновации на продукти“, каза Уанг Шичи.
За Yao Xihua, генерален мениджър на Xingtai Jianli Bicycle Co, увеличаването на инвестициите в иновациите в дизайна и производствените надстройки не само повиши конкурентоспособността на неговата компания, но и разшири нейния пазар.
Яо пое компанията, основана от баща му през 1999 г., и създаде своя собствена марка велосипеди, GENT, преди около четири години, като се фокусира върху иновативния дизайн на типове модели, за да създаде свой собствен уникален стил.
„Клиент от Бангладеш видя един от нашите велосипеди с уникално проектирано колело в Yiwu, провинция Zhejiang, и прекара шест месеца в търсене на нашата фабрика“, сподели Яо гордо. В момента собствената марка на Yao се изнася в страни като Непал и Сирия.
За да подобри конкурентоспособността на своята компания, Яо създаде специален екип за научноизследователска и развойна дейност през 2021 г., като разработва над 60 нови продукта годишно. Той също така въведе автоматизирано оборудване за допълнително подобряване на производствената точност, стабилност и ефективност. Тези инвестиции в производството позволиха на продуктите на Yao да навлязат на пазари от висок клас, увеличавайки маржа на печалбата от по-малко от 5 процента до над 10 процента.
Компанията на Яо също активно проучва трансграничната електронна търговия, за да разшири своя пазар.
През 2025 г. компанията на Яо започва да работи с платформи като Amazon и Alibaba.com и открива акаунт в TikTok, който вече е привлякъл запитвания от купувачи в Обединеното кралство, Алжир и Азербайджан.
Според Wang Shiqi трансграничната електронна търговия е помогнала на местните предприятия да разширят своите канали за продажба през последните години. „Много предприятия използват Alibaba.com, Amazon, DHgate, за да привлекат купувачи.“
Zhao Shujun, генерален мениджър на Hebei Haolaixi Children’s Products Co, каза, че чрез Alibaba.com нейната компания е осигурила поръчки на стойност около 10 милиона юана през 2025 г. само с екип от шест души за външна търговия.
Като доставчик на външнотърговски услуги, базиран в Pingxiang, Jieming Company е посветена на подкрепата за износа на местната индустрия за велосипеди и детски превозни средства от създаването си през 2020 г.
Ши Нан, асистент на генералния мениджър на компанията, каза: „Трансграничната електронна търговия и глобализацията на марката представляват значителна възможност за местните предприятия да се разширят в чужбина. Продуктите, продавани чрез трансгранична електронна търговия, могат директно да изградят влияние върху марката сред потребителите и да увеличат корпоративните печалби.“
„Въпреки това трябва да признаем, че фактори като избор на продукти, оценка на разходите и защита на интелектуалната собственост в трансграничната електронна търговия ще създадат значителни предизвикателства за местните предприятия“, каза Ши.
„През следващите три години нашата компания планира да създаде специализирана платформа за външнотърговски услуги в чужбина. Тази платформа ще интегрира ключови области на външнотърговските услуги, включително дигитален маркетинг в чужбина, защита на интелектуалната собственост и складиране в чужбина. Като свързваме местни и международни платформи, ние се стремим да предоставим цялостна подкрепа на местните предприятия в тяхното дългосрочно глобално пътуване.“
Джан Ю допринесе за тази история.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта